Potpuno automatski punjenje i pražnjenje potpuno automatski kontrolira ulazni zrak. Kompresor će se automatski pokrenuti kada nema tlaka i prestat će raditi kada je tlak u spremniku zraka pun. Kada kompresoru nedostaje struje, struja će biti obrnuta. Kada je tlak previsok, temperatura je također visoka, što se može zaštititi potpuno automatski. Naš kompresor možete koristiti bez dežurstva radnika.
Svaki model imamo remenski pogon, direktni pogon, zračno hlađenje, vodeno hlađenje. S našim bez invertera.
Naša tehnologija usvaja model rotora bez simetrije zuba treće ere u omjeru 5:6. Udaljenost između rotora koju držimo je 0,003 inča, što zauvijek neće imati abrazije. Pad zuba rotora i cijena zaobilaženja su vrlo mali. Tada će biti veći napor od 4:6 oko 10-20%, smanjujući električnu energiju oko 20%. Koristimo SKF ležaj koji produljuje vijek trajanja glavnog stroja. Naš stroj može raditi neprekidno 24 sata
Motor: Y-△starter; Napon 380V; Frekvencija 50Hz; Zaštita Ip-54; Klasa izolacije F
Ime | Jedinica | Datum |
Volumen protok | m3/min | 7.7 |
Radni pritisak | MPa | 0.8 |
Snaga motora | KW/KS | 45KW/60KS |
Stupanj zaštite motora | IP54 | |
Klasa izolacije | F | |
Vlast | V/PH/HZ | 380/3/50 |
Način prijenosa | Direktan pogon | |
Temperatura ispuha | ℃ | A+15 |
buka | dB(A) | 65 |
Način hlađenja | Hlađenje zrakom | |
Podmazivanje vodom | L/H | 87 |
Preko kalibra | 11/2” | |
dimenzija | mm | 2150*1300*1590 |
težina | kg | 1060 |
Ime | Jedinica | Podaci |
Volumen protok | m3/min | 20 |
Radni pritisak | MPa | 1.0 |
Snaga motora | KW/KS | 132kw, 175ks |
Stupanj zaštite motora | IP54 | |
Klasa izolacije | F | |
Vlast | V/PH/HZ | 380v/3/60Hz |
Započni put | Delta | |
Način prijenosa | Direktan pogon | |
Temperatura ispuha | ℃ | A+15 |
buka | dB(A) | 72 |
Način hlađenja | Hlađenje zrakom | |
Veličina spojne rupe | mm | DN65 |
Dimenzija | mm | 2545*1450*1900 |
težina | kg | 3320 |
Oprema Model | Slobodan zrak Dostava M3/min | Pritisak Bar | Vlast KW/KS | Hlađenje tip | Veličina | Težina | Kol |
YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Hlađenje zrakom | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
Tenk | 2000L | 8 | Dizajnirana temperatura 100 ℃ | Promjer: 1100 Visoko: 2772 | 380 | 1 | |
Separator ulja i vode | 13 | 8 | Promjer filtracije: 5 um | Promjer: 350 Visoko: 1150 | 50 | 1 | |
Sušilo zraka | 13 | 8 | Rosište pri normalnom tlaku: -23 ℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
Predfilter | 13 | 8 | Ulje ≤5mg/ m3 Granule dia. ≤3 um | Promjer 200, visina: 520 | 10 | 1 | |
Precizni filter | 13 | 8 | Ulje ≤0,1mg/ m3 Granule dia. ≤0,3 um | Promjer 200, visina: 520 | 10 | 1 | |
Filter za večeru | 13 | 8 | Ulje ≤0,01mg/ m3 Granule dia. ≤0,01 um | Promjer 200, visina: 500 | 10 | 1 |
Ujedinjeni ukrašeni sustav za dovod zraka može smanjiti buku i temperaturu zraka te poboljšati proizvodnju plina u kompresoru i dijelove života.
Ventil za pražnjenje velikog kalibra “Herbiger” centralizira kontrolu usisnog zraka i poboljšava pouzdanost kontrole kompresora, izbjegavajući probleme višestrukih ventila.
Kompresija u 3 stupnja može u potpunosti iskoristiti prednost u ravnoteži, hlađenju i svakom stupnju rasterećenja W tipa stroja. Kompresija u 3 stupnja može postići da tlak dosegne čak 5,5 MPa. Kada je radni tlak 4,0 MPa, stroj radi s malim opterećenjem, što dramatično povećava pouzdanost
Specijalni dizajn prstena za uklanjanje ulja može smanjiti trošenje cilindra, što smanjuje potrošnju goriva≤0,6 g/h
Kao izvor napajanja u nuždi, dizelski generator s otvorenim nosačem može brzo riješiti problem nestanka struje umjesto vas. Najbolji je pomoćnik za rad na otvorenom, proizvodnju električne energije i zavarivanje. Visoka stopa pretvorbe značajki proizvoda, potpuno bakreni motor, izolacija F klase i visoka učinkovitost pretvorbe. Stabilna izlazna inteligentna regulacija napona AVR, stabilan napon i mala distorzija valnog oblika napona. Broj digitalnih ploča.
Benzinski agregat RZ6600CX-E
Bez obzira kada i gdje, visokokvalitetna izlazna snaga naše tvrtke i jedinstvena tehnologija smanjenja buke osiguravaju da buka na udaljenosti od 7 metara tijekom rada jedinice iznosi samo 51 decibel; Dvoslojna tehnologija smanjenja buke, odvojen dizajn usisnog i ispušnog kanala, učinkovito izbjegava turbulencije zraka, čineći zrak
Struktura od lijevanog željeza: zračni cilindar i kućište radilice koriste 100% materijal od lijevanog željeza, jamči radni vijek jedinice.
zračni cilindar: tip dubokog krila, neovisni zračni cilindar za lijevanje može eliminirati 360 stupnjeva proizvesti količinu topline komprimiranim zrakom. Između zračnog cilindra i kućišta radilice s čvrstim pričvršćivanjem, prednost je za rutinsko održavanje i održavanje.
zamašnjak: List zamašnjaka proizvodi jednu vrstu "tornada" tipa zračne struje za hlađenje zračnog cilindra tipa dubokog krila, srednjeg hladnjaka i naknadnog hladnjaka.
intercooler: rebrasta cijev, neposredno pakiranje puše u mjesto plina zamašnjaka.